小鹏“陆地航母”飞行体生产许可证申请获受理；比亚迪海洋网再发新车|第一财经汽车日评

发布日期：2025-07-27 13:27 点击次数：127

要闻提示

1、小鹏汇天“陆地航母”飞行体生产许可证申请获受理

2、众泰汽车2024年亏损10亿元，董事长年薪超百万元

3、比亚迪海洋网再发新车

4、2025款阿维塔12上市，深度绑定华为

1、小鹏汇天“陆地航母”飞行体生产许可证申请获受理

日前，小鹏汇天“陆地航母”飞行体（代号X3-F）生产许可证（PC）申请正式获得民用航空中南地区管理局受理，标志着飞行汽车产品量产体系开始接受局方审查。此次生产许可PC审定受理，是小鹏汇天计划2026年量产交付的关键一步。

一财点评：随着低空经济加速发展，飞行汽车的量产进程备受市场关注。目前，小鹏汇天飞行汽车智造基地已在建设中，这是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，将用于生产“陆地航母”飞行体的飞行器部分，规划年产能1万辆，计划明年第三季度竣工。另外，近日，有市场消息称，小鹏汇天正考虑在港股或美股上市，已邀请银行参与竞标。对此，小鹏汇天表示，目前没有可以回应的IPO信息。

2、众泰汽车2024年亏损10亿元，董事长年薪超百万元

根据众泰汽车公告，2024年该公司营业收入5.58亿元，同比下降23.96%；归属于上市公司股东净利润-10亿元，同比亏损增长6.82%。2024年，众泰汽车全年销量14辆，同比暴跌98.74%。但同年，众泰汽车董监高薪酬高达591.45万元，其中，董事长胡泽宇税前薪酬达196.59万元，高于小鹏汽车董事长何小鹏、吉利集团董事长李书福等多位车企董事长年薪。

一财点评：众泰汽车于2021年12月完成破产重整，但复工复产进度缓慢。众泰汽车2024年报中提到，当前研发投入大幅下降是为“集中资源于复工复产”，未来将加大对新车型的研发力度。截至2024年末，众泰汽车归母净资产约2.35亿元，同比骤降超84%。

3、比亚迪海洋网再发新车

日前，海狮07DM-i正式上市，起售价落在16万元区间。新车基于比亚迪全新一代插混整车平台、第五代DM技术打造，搭载灵鸢车载无人机系统，标配比亚迪“天神之眼”智能驾驶辅助系统、智能座舱高阶版DiLink 100等。

一财点评：紧追智能化是比亚迪2025年明确的战略目标。2月，比亚迪官宣21款车型配备“天神之眼”智能驾驶辅助系统，喊出“全民智驾”的口号。从车型看，今年中大型SUV细分市场涌入多款新车，海狮07DM-i的市场销量表现如何仍有待观察。

4、2025款阿维塔12正式上市，深度绑定华为

近日，2025款阿维塔12正式上市，推出增程与纯电双动力共6款车型，起售价25.99万元，较2024款起售价略微下降。从配置卖点看，阿维塔12的亮点仍在于与华为的深度绑定，搭载华为乾崑ADS 3.0全场景智能辅助驾驶系统，采用“三激光雷达+多传感器融合”方案。

一财点评：2023年、2024年，阿维塔销量分别约为2.76万辆、7.36万辆。2025年阿维塔销量目标为22万辆。今年1～4月，阿维塔累计销量约3.62万辆。当前，阿维塔仍需提升销量，改善盈利情况。长安汽车董事长朱华荣于今年4月曾表示，将推动阿维塔2026年港股上市，2027年阿维塔将实现全球销量40万辆，年收入达千亿元，2030年全球销量达80万辆，推出17款全新产品。

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